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XKNC车床轴承温度过高可以这样处理

发布时间:2020-08-03浏览:46次
  XKNC车床导向轴承设置的目的是限制发电机主轴的工作,使其只能在指定的导向轴承游隙范围内承受发电机主轴上的径向载荷。稀油润滑块轴承的工作原理是,当单元高速旋转时,润滑油进入轴承衬套和轴颈的接合面,以润滑轴承衬套。用油冷却器冷却后,润滑的热油再次进入轴承衬套和轴颈的接合面。随着单元的运行,润滑油通过往复循环自动冷却。当主轴旋转时,在轴颈和衬套表面之间会形成稳定的油楔,以承受径向载荷并将其传递到导向轴承座,然后传递到框架。导向轴承的温度过高,这是车床的常见故障。如果在处理过程中出现此问题,则可以通过这种方式进行处理。
 

XKNC车床

  XKNC车床导向轴承是一种薄油润滑垫轴承,主要由轴承盖,润滑油箱,冷却器,回油管,轴承套,轴承座,负载螺钉,温度计等组成。B站中的两个单元被分成八个导套,它们根据圆周均匀分布在发电机主轴的导向轴颈上。通过运行观察和维护分析,认为轴承温升和机组振动有两个主要原因。
  (1)轴承游隙的增加远大于设计所要求的游隙,这使得润滑油进入轴承瓦垫表面时难以形成油楔,导致润滑不良,引导轴承温度升高和轴承座温度升高。单元的振动;
  (2)竖井瓦面接触点小,接触面不足,不符合设备规格要求。
  根据制造商的设计要求,XKNC车床连续运行时,冷却水的最高温度不得超过25℃,瓷砖温度和油温的最高温度不得超过65℃。瓦数和油温的变化不仅与冷却水的温度有关,而且与润滑油的循环以及主轴与轴颈之间的间隙有关。导向轴承的允许间隙为0.2〜0.3mm(双向间隙),轴承的下部浸入润滑油中。当主轴顺时针运行时,润滑油很容易进入导向轴承的轴承表面并产生油楔。润滑瓷砖表面时,即使主轴最大摆动点,尽管相配合的间隙小,但由于距离短,润滑条件好,摩擦产生的热量少,冷却效果好,轴承温度也会升高不会造成这种现象,瓷砖也不会燃烧。
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